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中国大修技术破限, 太行发动机产量翻倍, 使用寿命达美国水准

来源:UC

近日中国航空发动机集团公布太行发动机大修线实际情况,从1999年朱勇从大学毕业之后就到中航发动机集团工作,从试车到技术攻关再到打通产品大修线再打保障等方面做出了巨大的贡献,最终不负使命顺利完成国家交付的重任。但因为种种原因目前我国自主研制的发动机还不能完全取代俄制的AL31发动机,只能选择大量采购其发动机装备我国战机。

近几年来随着我国太行发动机在歼11和歼16等战机上,装备该发动机的战机也多次获得了金头盔奖说明从目前来看太行发动机确实可靠,尤其是在去年的珠海航空展上歼10好战机搭载涡扇10发动机进行了惊艳的表演,更是对太行发动机的一种肯定。但因为需求量过大太行发动机的修理次数也比较多,每年都会有很多发动机需要进行修理。

我国空军5791航空发动机大修厂就是顺应时代而生的,该工厂成功的将俄制的AL31发动机使用寿命从九百个小时延长到了一千五百个小时,让一台发动机的寿命增加了三年。目前太行发动机的维修技术已经逐渐成俗,发动机的维护仅需工厂派出一名技师就能搞定。

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